KASUS la-lin
ANALISA DAN EVALUASI PROGRAM QUICK WINS
Kamis, 17 Juni 2010

cover.jpg

1.      Latar belakang.

a.       Polri sebagai aparat negara yang bertugas memelihara keamanandanketertiban masyarakat, penegak hukum, pelindung, pengayom danpelayananmasyarakat dalam pelaksanaan tugasnya dihadapkan padapermasalahaninternal berupa keterbatasan sumber daya personel,kesejahteraan \   yang rnasih rendah, keterbatasan materiil,peralatan, sarana danprasarana serta anggaran maupun tantanganeksternal sebagai akibatpengaruh lingkungan strategik global, regionaldan nasional dan tuntutanmasyarakat terhadap peningkatan kualitasPelayanan Polri secara cepat,tepat, mudah, murah dan akuntabel makaPolri melakukan berbagai upayauntuk mengatasi persoalan tersebutdengan rnereformasi bidanginstrumental, struktural dan kultural namunhasilnya dirasakan belumoptimal maka dalam rangka pencapaian sasarantersebut Polri melaksanakanprogram percepatan melalui Program QuickWins.

b.         Bahwaprogram Quick Wins sejalan dengan Grand Strategi Polriyang telahditetapkan tujuan yang ingin dicapai dalam tahap I (2005 -2009) adalahMembangun Kepercayaan  (Trust Building)  serta dalamrangka ReformasiBirokrasi di lingkungan Polri dan merupakan produkutama tugas pokokPolri yang mempunyai daya ungkit yang kuat (keyleverage) serta hasilnyabisa langsung dirasakan oleh masyarakat dalamwaktu segera.

c.        tujuan Rencana Pembangunan Jangka Panjang (RPJP) Indonesiatahun2005-2025 adalah mewujudkan bangsa Indonesia yang maju, mandiri,danadil sebagai landasan bagi tahap pembangunan berikutnyamenujumasyarakat adil dan makmur dalam Negara Kesatuan, salah satunyaadalahterwujudnya rasa aman dan damai bagi seluruh rakyat.

d.        Polri sebagai bagian dari sistem pemerintahan telahmenjabarkan danmerumuskan agenda Pembangunan Nasional tersebut kedalam bentuk RencanaStrategis (Renstra). Pada Renstra Tahap I tahun2005-2009 telah disusun8 program, dan pada Renstra Tahap II tahun2010-2014, telah ditingkatkanmenjadi 13 program, yaitu :

1)    Dukungan manajemen dan pelaksanaan tugas teknis lainnya Polri.
2)    Pengawasan melekat dan akuntabilitas aparat Polri.
3)    Peningkatan sarana dan prasarana Polri.
4)    Penelitian dan Pengembangan Teknologi Polri.
5)    Pengembangan SDM Polri.
6)    Pendidikan dan Latihan Polri.
7)    Pengembangan      strategi      Keamanan      dan Ketertiban.
8)    Kerjasama keamanan dan ketertiban.
9)    Pemberdayaan potensi keamanan.
10)  Pemeliharaan      keamanan      dan      ketertiban masyarakat.
11)  Penyelidikan dan Penyidikan Tindak Pidana.
12) Penangggulangan  gangguan  keamanan  kadar tinggi.
13)  Pengembangan hukum.

e.    Guna mensukseskan program Quick Wins Polri maka DitlantasBabinkamPolri beserta jajaran telah mengambil 8 (delapan) program dari13Program yang ditetap sebagai Quick Wins Polri pada Rapim Polritahun2010. Adapun 8 (delapan) program fungsi lalu lintas tahun 2010,yaitu :

1)   Transparansi pelayanan SSB (SIM, STNK, BPKB);
2)    Mewujudkan akses transparansi online;
3)    Mewujudkan Iptekpol online;
4)    Perangkat informasi teknologi kepolisian;
5)    Mewujudkan Hukum kepolisian on Line;
6)    Implementasi      strategi      polmas      terhadap masyarakat;
7)    Ketanggapsegeraan (Quick Response);
8)    Penanganan kecelakaan dan pelanggaran lalu lintas.

f.    rencana pelaksanaan Quick Wins Ditlantas Babinkam Polri Tahun2010ini merupakan tindak lanjut dari arahan Kapolri agar seluruhjajaranlalu lintas memberikan respons yang sama dalam rangkapeningkatankinerja Polri khususnya fungsi lalu lintas dan menumbuhkanmotivasiuntuk bekerja keras mencapai target yang telah dicanangkansesuaiperencanaan yang telah disusun.

g.     khusus untuk fungsi lalulintas, penjabaran yang dilakukan telahmengacu pada visi dan misi Polritahun 2010-2014 adalah terwujudnyapelayanan masyarakat yang prima;tegaknya hukum dan Kamdagri mantap;serta terjalinnya sinergi polisionalyang proaktif. Dalam rangkapeningkatan kinerja jajaran lalu lintas,maka dilaksanakan programQuick Wins Tahun 2010.

h.        Untukmengetahui sejauh mana tingkat keberhasilan programQuick Wins 2010Jajaran fungsi lantas Polri dimaksud, perlu dilakukananalisa danevaluasi pada triwulan 1 (satu) tahun 2010 dalam rangkaoptimalisasiprogram Quick Wins kedepan sebagai upaya mendukung programReforrnasiBirokrasi dilingkungan Polri.

2.      Dasar

a.        Undang-Undang Nomor 2 Tahun 2002 tentang Kepolisian Negara Republik Indonesia.
b.        Undang-Undang Nomor 22 Tahun 2009 tentang Lalu Lintas dan Angkutan Jalan.
c.       Keputusan Kapolri No. Pol : Kep/53/X/2002 tanggal 17 Oktober2002tentang Organisasi dan Tata Kerja dilingkungan Mabes Polri.
d.       Keputusan Kapolri No. Pol : Kep/37/X/2008 tanggal 27 Oktober2008tentang Program Kerja Akselerasi Transformasi Polri menuju Polriyangmandiri, profesional dan dipercaya masyarakat.
e.          Lounching Program Quick Wins Polri oleh Presiden RI pada tanggal 30 Januari 2009 di Mabes Polri.
f.          Surat telegram Kapolri Nomor : ST/236/II/2010 tanggal 10Februari2010 tentang rengiat pelaksanaan program quick wins bidanglalu lintastahun 2010.

3.    Maksud dan Tujuan

a.       Maksudnya adalah untuk mengetahui sejauh mana target targetyangdilaksanakan pada Program Quick Wins tahun 2010 oleh jajaranfungsilantas pada priode triwulan I Tahun 2010.
b.       Tujuan untukmemberi masukan dan gambaran kepada pimpinantentang pelaksanaan ProgramQuick Wins dijajaran fungsi lantas Poldaseluruh Indonesia pada periodeTriwulan I 2010.

4.     Ruang Llngkup

Anev inimeliputi pelaksanaan dan hasil yang dicapai pada Program QuickWinstahun 2010 oleh fungsi lantas jajaran Polda seluruh Indonesiayangmeliputi 8 (delapan) pada periode triwulan I Tahun 2010.

5.        Pelaksanaan    Program    Quick   Wins    2010    dyajaran DitlantasPolda diarahkan pada 3 (tiga) program, yaitu :

a.     Program penlngkatan sarana dan prasarana Kepollsian
1)     Transparansl pelayanan SSB (SIM, STNK dan BPKB) :

a)     Bidang SIM foto3_1.jpg
(1)    inovasl pembuatan SIM Corner
(2)    inovasi penggunaan Audio Visual Integrated System (AVIS) untuk ujian teori
(3)    mendapatkan Piala dan Piagam Citra Pelayanan Prima
(4)     inovasi SIM Komunitas

(b)      zero complain
(1)       optimalisasi pelayanan pengaduan
(2)       standar waktu minimal pelayanan perpanjangan SIM  15 menit
(3)       optimalisasi operasional SIM Corner
(4)       optimalisasi operasional SIM  Keliling

b)        Bidang STNK:foto4.jpg
(a)        peningkatan pelayanan
(1)        inovasi mendapatkan sertifikat ISO 9001 : 2008
(2)        inovasi pembuatan Samsat Corner
(3)        inovasi pembuatan Samsat Drive Thru
(4)        inovasi pembuatan Samsat Door To Door
(5)        mendapatkan     piala     dan     piagam     Citra Pelayanan Prima

(b)     zero complain
(1)    standar waktu minimal pelayanan perpanjangan SINK 15 menit
(2)    optimalisasi operasional Samsat Corner
(3)    optimalisasi operasional Samsat Drive Thru
(4)    optimalisasi operasional Samsat Keliling
(5)    optimalisasi operasional pelayanan pengaduan di Samsat

(c)     Bidang BPKB:foto5_1.jpg

(a)     peningkatan pelayanan
(1)     inovasi mendapatkan sertifikat ISO 9001 : 2008
(2)     inovasi komputerisasi BPKB
(3)     mendapatkan piala dan piagam Citra Pelayanan Prima

(b)     zero complain
(1)     optimalisasi operasional pelayanan pengaduan    di BPKB
(2)     standar waktu minimal pelayanan penerbitan BPKB 15 menit
(3)     optimalisasi pelayanan penerbitan BPKB

2)     Mewujudkan akses tranparansl online
a)     pelayanan BPKB on line
b)     pelayanan BPKB SIM online

3)     Mewujudkan Iptekpol online
a)     penyajian data kecelakaan lalu lintas
b)     penyajian data pelanggaran online

4)     Perangkat Informasl teknologi kepollslan Pembangunan National Traffic Management Centre (NTMC)foto6.jpg
5)        Mewujudkan Hukum kepollslan on line
a)        pembangunan sistem law inforcement
b)        pengembangan   SIM    sebagai   alat   bayar denda tilang

b.        Program kerja sama keamanan dan ketertlban (implementasi strategi polmas terhadap masyarakat, yaltu :
1)       soslalisasi UU Nomor 22 Tahun 2009
a)       Police goes to campus
b)       cerdas cermat
c)       raja dan Ratu helm
d)       safety riding (light on dan kanalisasi)
e)       pembinaan dan pengembangan KTL

2)     pembinaan potensi masyarakat
a)     pembinaan klub otomotif
b)     apel besar masyarakat pecinta tertib lalu lintasfoto2.jpg
c)     pembinaan terhadap pecinta tetib lalu lintas
d)     optimalisasi peran PKJR (pos kamling jalan raya)
e)     saka bhayangkara krida lalu lintas
f)       patroli keamanan sekolah (PKS)

3)          Pengembangan Polmas
a)          pembinaan terhadap sekolah mengemudi
b)          Polisi sahabat anak (polsanak)
c)          taman lalu lintas
d)          intensifikasi strategi polmas desa (melalui FKPM,  BKPM)

c.     Program pemeliharaan kamtibmas, yaitu : 1) Ketanggapsegeraan (quick respon)
a)     standar waktu petugas PJR mendatangi TKP kecelakaan lalu lintas 15 menit
b)     standar waktu petugas Patroli mendatangi TKP kecelakaan lalu lintas 15 menit
c)     standar waktu petugas Gatur mendatangi TKP kecelakaan lalu lintas 15 menit
d)     unit kecelakaan lalu lintas mendatangi TKP kecelakaan lalu lintas 15 menit

2)        Penanganan kecelakaan dan pelanggaran lalu Untas
a)        transparansi penanganan kecelakaan lalu lintas
(1)       komitmen pelayanan bebas pungli
(2)       penanganan kecelakaan lalu lintas terpadu
(3)       optimalisasi pemberian sp2hp
(4)       optimalisasi kualitas pelayanan pengaduan
(5)       penanganan tkp

b)        pencegahan kecelakaan lalu lintas
(1)       mapping daerah rawan kecelakaan lalu lintas (black spot)
(2)       optimalisasi kerja sama dengan depratemen pu
(3)       optimalisasi kerja sama dengan departemen perhubungan
(4)       optimalisasi kerja sama dengan departemen perindustrian
(5)       optimalisasi kerja sama dengan kementrian ristek
(6)       optimalisasi kerja sama dengan Pemda
(7)       optimalisasi pendataan rambu-rambu
(8)       optimalisasi daerah rawan kemacetan lalu Untas
(9)       optomalisasi pengkajian trayek
(10)     optimalisasi pengkajian emisi gas buang

c)       Penindakan pelanggaran lalu lintas
1)       penindakan pelanggaran rambu larangan berhenti dan larangan parkir
2)       tindakan simpatik dengan blanko teguran simpatik
3)        penyelesaian tunggakan kasus kecelakaan lalu lintas 2 tahun terakhir.

III.       HASIL YANG DICAPAI

6.          Rekapitulasi Hasil Pencapaian Dari 31 Polda Sebagai Berikut :

Pencapaiantarget yang telah ditetapkan oleh masing -masing polda dari3 ProgramUtama 8 Program Quick Wins dan 86 Rencana Aksi pada TriwulanPertama (H90) adalah sebagai berikut :

H1.jpg

H2.jpg


7.         Rekapitulasi hasil pencapaian target dari 3 Program Utama dari Program Quick Wins tahun 2010.
Pencapaian target yang telah ditetapkan oleh masing -masing polda dari 3 Program Utama, yaitu :

H3.jpg


8.        Rekapitulasi hasil pencapaian target dari 8 Program Quick Wins fungsi lalu lintas tahun 2010.
Pencapaiantarget yang telah ditetapkan oleh masing - masing polda dari8 ProgramQuick Wins fungsi lalu lintas tahun 2010, yaitu :

H4.jpg


9.         Rekapitulasi Hasil dari masing- masing Program Quick Wins :

a.         Peningkatan Sarana dan Prasarana Kepolisian
1)         Bidang SIM

Padakegiatan peningkatan pelayanan SIM, \    ukuran keberhasilantarget padaTriwulan I atau H 90 adalah 25 % dari seluruh target yangditentukan,namun pada pelaksanaannya telah dicapai 68 % dari targetsebanyak 1526dan dicapai sebanyak 1035. Adapun rincian pencapaian padamasing -masing rencana aksi adalah sebagai berikut :

H5.jpg


2)         Bidang STNK :

Padakegiatan peningkatan pelayanan STNK, ukuran keberhasilan targetpadaTriwulan I atau H 90 adalah 25 % dari seluruh target yangditentukan,namun pada pelaksanaannya telah dicapai 66 % dari targetsebanyak 1428dan dicapai sebanyak 940. Adapun rincian pencapaian padarnasing -masing rencana aksi

H6.jpg


3)         Bidang BPKB :

Padakegiatan peningkatan pelayanan BPKB, ukuran keberhasilan targetpadaTriwulan I atau H 90 adalah 25 % dari seluruh target yangditentukan,namun pada pelaksanaannya telah dicapai 79 % dari targetsebanyak 1111dan dicapai sebanyak 875. Adapun rincian pencapaian padamasing - masingrencana aksi adalah sbb :

H7.jpg


4)         Mewujudkan akses tranparansi online.

Padakegiatan mewujudkan akses transparansi online, ukurankeberhasilantarget padaTriwulan I atau H 90 adalah 25 % dari seluruhtarget yangditentukan, namun pada pelaksanaannya telah dicapai 81 %dari targetsebanyak 1428 dan dicapai sebanyak 940. Adapun rincianpencapaian padamasing - masing rencana aksi adalah sbb :

H8.jpg


5)        Mewujudkan iptekpol online.

Padakegiatan mewujudkan iptekpol online, ukuran keberhasilan targetpadaTriwulan I atau H 90 adalah 25 % dari seluruh target yangditentukan,namun pada pelaksanaannya telah dicapai 62 % dari targetsebanyak 882dan dicapai sebanyak 545. Adapun rincian pencapaian padamasing - masingrencana aksi adalah sbb :

H9.jpg


6)    Perangkat informasi teknologi kepolisian

Padakegiatan perangkat informasi teknologi kepolisian, telah memenuhiukurankeberhasilan target pada Triwulan I atau H 90 yaitu sebesar 25%.Targetyang ditentukan sebanyak 65 dan dicapai sebanyak 16. Adapunrincianpencapaian pada rencana aksi tersebut adalah sbh :

H10.jpg


7)         Mewujudkan Hukum Kepolisian Online.

Padakegiatan mewujudkan hukum kepolisian online, ukuran keberhasilantargetpadaTriwulan I atau H 90 adalah 25 % dari seluruh targetyangditentukan, namun pada pelaksanaannya telah dicapai 39 % daritargetsebanyak 56 dan dicapai sebanyak 22. Adapun rincian pencapaianpadamasing - rnasing rencana aksi adalah sbb :

H11.jpg


b.    Program Kerja Sama Keamanan dan Ketertiban

1)         Implementasi strategi polmas terhadap masyarakat a)     Sosialisasi UU NO. 22 Tahun 2009.

Padakegiatan sosialisasi UU No. 22 Tahun 2009, ukuran keberhasilantargetpada Triwulan I atau H 90 adalah 25 % dari seluruh targetyangditentukan, namun pada pelaksanaannya telah dicapai 34 % daritargetsebanyak 8131 dan dicapai sebanyak 2795. Adapun rincianpencapaian padamasing - masing rencana aksi

H12.jpg


b)        Pembinaan Potensi Masyarakat

Padakegiatan pembinaan potensi masyarakat,telah memenuhi   ukurankeberhasilan target pada Triwulan I atau H 90 adalah 25 %. Dariseluruhtargetyang ditentukan sebanyak 12687 dan dicapai sebanyak 3235.Adapunrincian pencapaian pada masing -masing rencana aksi adalah sbb :

H13.jpg


c)    Pengembangan Polmas

Padakegiatan pengembangan Polmas, ukuran keberhasilan target padaTriwulan Iatau H 90 adalah 25 % dari seluruh target yang ditentukan,namun padapelaksanaannya telah dicapai 26 % dari target sebanyak 10375dan dicapaisebanyak 2731. Adapun rincian pencapaian pada masing-masing rencanaaksi adalah sbb :

H14.jpg


d)    Program Pemeliharaan Kamtibmas

1)         Ketanggapsegeraan (quick respon)
Padakegiatan pengembangan Polmas, ukuran keberhasilan target padaTriwulan Iatau H 90 adalah 25 % dari seluruh target yang ditentukan,namun padapelaksanaannya telah dicapai 63 % dari target sebanyak 14142dan dicapaisebanyak 8960. Adapun rincian pencapaian pada masing -rnasing rencanaaksi adalah sbb :

H15.jpg

2)         Penanganan kecelakaan dan pelanggaran lalu lintas

a)      Transparansi    penanganan    kecelakaan    lalu lintasPadakegiatan transparansi penanganan kecelakaan lalu lintas,ukurankeberhasilan target pada Triwulan I atau H 90 adalah 25 % dariseluruhtarget yang ditentukan, namun pada pelaksanaannya telah dicapai30 %dari target sebanyak 10392 dan dicapai sebanyak 3080. Adapunrincianpencapaian pada masing – masing rencana aksi adalah sebagaiberikut :

H16.jpg

b)          Pencegahan kecelakaan lalu lintas

Padakegiatan pencegahan kecelakaan lalu lintas, ukuran keberhasilantargetpadaTriwulan I atau H 90 adalah 25 % dari seluruh targetyangditentukan, namun pada pelaksanaannya telah dicapai 39 % daritargetsebanyak 15273 dan dicapai sebanyak 5996. Adapun rincianpencapaianpada masing - masing rencana aksi adalah sebagai berikut :

H17.jpg

c)          Penindakan pelanggaran lalu lintas

Padakegiatan penindakan pelanggaran lalu lintas, ukuran keberhasilantargetpada Triwulan I atau H 90 adalah 25 % dari seluruh targetyangditentukan, namun pada pelaksanaannya telah dicapai 43 % daritargetsebanyak 255156 dan dicapai sebanyak 109680. Adapun rincianpencapaianpada masing – masing recana aksi adalah sebagai berikut :

H18.jpg


IV.   HAMBATAN

Sejak program Quick Wins di bidang lalu lintas Tahun 2010 dilaksanakan,ada beberapa hambatan yang dihadapi, diantaranya adalah :

10.        Hambatan administrasi
a.         pelaporan dari wilayah sering tidak tepat waktu
b.         ada beberapa data yang tidak sesuai dengan format.

11.        Hambatan operasional
a.        tidak semua wilayah memiliki/didukung sarana prasarana yangmemadai,baik sarana pelaksanaan kegiatan ataupun sarana komunikasi daninformasi;
b.        beberapa polda dalam melaksanakan pengisian format-format laporan quick belum sesuai ketentuan,

V.     ANALISA DAN EVALUASI

12.    Target Ditlantas Polda

Dalampenentuan target pelaksanaan ke 3 (tiga) program tersebut, poldadengantarget terbanyak adalah adalah Polda Sumbar dengan jumlah target12.406disusul urutan ke dua Polda Jatim dengan target 12.344 danposisi ketigaadalah Polda Sumut dengan target 11.953

H19.jpg

13.         Pencapaian triwulan I Tahun 2010

pencapaiantarget pada Triwulan I, polda dengan target pencapaianterbanyak adalahadalah Polda Jatim dengan jumlah target pencapaian5.806 disusul urutanke dua Polda Jabar dengan target pencapaiansebanyak 5.786 dan posisiketiga adalah Polda Metro Jaya dengan targetpencapaian sebanyak 5.606.

H20.jpg

14.        Pencapaian target dalam Persen

pencapaiantarget dalam prosentasi pada Triwulan I atau H 90, poldadenganprosentase target pencapaian terbanyak adalah adalah Polda MetroJayadengan prosentasae sebesar 56 % diurutan ke dua adalah PoldaJabardengan prosentase target pencapaian sebesar 54 % dan posisiketigaadalah Polda Jateng dengan prosentase target pencapaian 49 %.

H21.jpg

15.        Pencapaian target 3 (tiga) program utama :

Pencapaiantarget 3 Program Utama pada Triwulan I, rincian programdenganpencapaian target terbanyak adalah Program Peningkatan SaranadanPrasarana Kepolisian dengan prosentase sebesar 69 % diurutan kcduaPogram Pemeliharaan Kamtibmas dengan prosentase pencapaian sebesar45 %serta posisi ketiga udalah Pogram Kerja Sama Keamanan DanKetertibanan.

H22.jpg

16.    Pencapaian target 8 Program Quick Wins fungi lalu lintas

Pencapaiantarget 8 Program Quick Wins fungsi lalu lintas padaTriwulanI, programdengan pencapaian target terbanyak adalah Program mewujudkanaksestransparansi online dengan prosentase sebesar 81 % diurutan keduaadalah Pogram transparansi pelayanan SSB dengan prosentasepencapaiansebesar 70 % dan posisi ketiga adalah PogramKetanggapsegeraan (QuickResponse) dengan prosentase pencapaian sebesar64 %.

H23.jpg

VI.   Kesimpulan dan Saran

1.      Kesimpulan

a.        Secara umum 3 (tiga) program Quick Wins Ditlantas BabinkamPolritelah dijabarkan dan dilaksanakan dengan baik, hal ini nampakdaripencapaian target pada triwulan I atau H 90 Tahun 2010 dariukurankeberhasilan pencapaian target yang ditetapkan pada Triwulan Isebesar25 %, namun dalam pelaksanaannya telah dicapai sebesar 44 %,darikeseluruhan target yang ditetapkan sebanyak 252.929 dapatdiselesaikansebesar 110.152. Dengan Pencapaian   tertinggi   pada  Program  Peningkatan Sarana dan Prasarana Kepolisian sebanyak 69 %.
b.    Dari 8 program Quick Wins fungsi lalu lintas yang telahdilaksanakan,yang tingkat pelaksanaannya tertinggi adalah programmewujudkan aksestranparansi online dengan dengan tingkat prosentasepencapaian sebesar81% sedangkan kegiatan yang tingkat pencapaiannyapaling rendah adalahprogram Perangkat Informasi Teknologi Kepolisiandengan prosentasepencapaian sebesar 25 %.
c.     Dari seluruh rencana aksi yang telahdilaksanakan, terdapat 12(duabelas) rencana aksi yang pencapaiantargetnya masih dibawah targetyang ditentukan pada Triwulan I atau H 90yaitu sebesar 25 %, ke 12(dua belas) rencana aksi tersebut yaitu :
1)        Inovasi mendapatkan sertifikat ISO 9001 : 2008 pada bidang SIM (8%)
2)         Mendapatkan Piagam dan Piala Citra Pelayanan Prima pada bidang SIM (13%)
3)        Inovasi pembuatan samsat corner (21%)
4)        Pengembangan  SIM  sebagai alat pembayaran denda tilang (3%)
5)        Cerdas Cermat (17%)
6)        Pembinaan klub otomotif (23%)
7)        Apel besar masyarakat pecinta tertib lalu lintas (21%)
8)      Saka Bhayangkara Krida Lalu Lintas (22%)
9)      Intensifikasi strategi polmas desa (19%)
10)    Optimalisasi pemberian SP2HP (17%)
11)    Optimalisasi kerja  sama  dengan  Departemen Perindustrian (21%)
12)    Optimalisasi  kerja  sama  dengan   Kementrian Ristek (20%)

d.    Dari seluruh Polda yang telah melaksanakan program QuickWins,setelah diadakan evaluasi berdasarkan inovasi dan pencapaiantargetpada triwulan I 2010 tiliiu H 90 3 (tiga) polda denganpencapaiantargel Intiiiggi adalah Polda Metro Jaya, Polda Jabar danPolda Jutini.

2.      Saran

a.       untuk mengantisipasiketerlambatan la porn n pada periodeberikutnya, disarankan dilerbitkansurat Telegram yang menegaskanketepatan waktu pelaporan dan perludilakukan penyempurnaan terhadaptarget masing-masing Polda;
b.       Agar para pimpinan kesatuan meningkatkan pengawasan danpengendalianpelaksanaan kegiatan program Quick Wins 2010 khususnyapada mekanismepelaporan dan pelaksanaan terhadap target yang telahditentukan sendirioleh masing-masing Polda;
c.     Masing-masing Polda diharapkanmembuat Posko Quick Wins 2010untuk memudahkan pengedalian dan ketepatanwaktu pelaporan mingguan,bulanan, triwulan dan semester dan akhir tahun.
d.     Meningkatkan pelaksanaan pengawasan dan pengendalianterhadaptransparasi pelayanan SIM, STNK dan BPKB dengan melakukansupervisisecara terprogram mulai dari tingkat Mabes, Polda dan Polresdenganmeningkatkan fungsi, peran Itwasum dan Itwasda agar pelayananprimakepada masyarakat dapat dilaksanakan secara optimal.

III.   PENUTUP

Demikian Laporan analisa dan evaluasi pelaksanaan program Quick Wins fungsi
lantas jajaran Polda seluruh Indonesia periode triwulan 1 (satu) tahun 2010 ini
dibuat, sebagai bahan masukan dan informasi kepada Pimpinan guna menentukan
kebijakan lebih lanjut.

Jakarta, Mei   2010
DIREKTUR LALU LINTAS BABINKAM POLRI

Drs. DJOKO SUSILO. SH, M.Si BRIGADIR JENDERAL


BERITA LA-LIN LAINNYA
Selasa, 2 September 2014
Senin, 1 September 2014
Lihat Berita Lainnya »
SUARA RAKYAT
P : Ijin pak?Terimakasih sebelumya.Untuk pendaftaran scaba polri gelombang 2 tahun 2010 untuk polda jambi ada tidak ?Dan kalo tidak ada apakah polda daerah yg lain ada?Apakah semua polda indonesia tidak sama jadwal penerimaannya pak?
J : _maret 20 11